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中國春節(jié)，歷來都有新年穿新衣的習(xí)俗，由于今年冬季氣溫下降明顯，冬季服裝尤其是羽絨服銷量上升，總體銷量對比去年同期增長128%。

據(jù)悉，冬季男裝銷量總體有所增長，男性購買者中，90后男性消費者占比81%；從品牌排名來看，消費者最愛購買的是波司登；有意思的是，在購買羽絨服的人群中，有63%的消費者同時購買了保暖內(nèi)衣，其中南京消費者成為保暖界的“達人”，全國同時購買保暖內(nèi)衣和羽絨服的消費者群體中，南京排名第一，占比31%；值得注意的是，除了羽絨服外，其余多類服裝也在春節(jié)前期獲得較好的銷售額。

可喜的零售業(yè)績也進一步佐證了上市公司的業(yè)績預(yù)喜。

據(jù)《中國服飾》記者整理統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2月13日，在已披露2017年年報預(yù)報的41家服裝業(yè)上市公司中，有36家2017年業(yè)績預(yù)喜，占比近九成。

凈利潤方面，凈利潤預(yù)增的有11家，分別為：商贏環(huán)球、希努爾、紅豆股份、報喜鳥、跨境通、搜于特、歌力思、朗姿股份、七匹狼、太平鳥、柏堡龍，占比為73.33%。

業(yè)內(nèi)稱，預(yù)增來自于轉(zhuǎn)讓收購等非經(jīng)營性收益，如商贏環(huán)球;二是戰(zhàn)略布局調(diào)整到位，享受到經(jīng)營性紅利。如報喜鳥。

凈利潤預(yù)減的有4家，分別為：美邦服飾、探路者、雅戈爾、森馬服飾，占比為26.67%。

但預(yù)減并非是消極的信號，大多數(shù)凈利潤預(yù)減源于公司經(jīng)營方針等正處于調(diào)整期，業(yè)績受影響，如美邦服飾;二是公司其他業(yè)務(wù)拖累整體營收和凈利潤，如雅戈爾。森馬更是逐漸呈現(xiàn)好勢頭。

招商證券行業(yè)研究員孫妤分析稱，冷冬及春節(jié)延后效應(yīng)刺激休閑服飾龍頭企業(yè)業(yè)績回暖。休閑服飾行業(yè)龍頭公司自2017年第四季度以來復(fù)蘇趨勢明顯，適銷度和售罄率有所提升，如太平鳥、海瀾之家2017年第四季度收入增速達20%左右。森馬服飾作為休閑裝龍頭，2017年第四季度銷售表現(xiàn)較前三季度有所好轉(zhuǎn)。

海瀾之家目前多品牌管理集團建設(shè)已初見成效,類直營模式對終端渠道控制力強,在幾大服裝巨頭中具有高稀缺性,因此成為服裝垂直領(lǐng)域不可多得的新零售合作對象。

2月2日，海瀾之家發(fā)布公告,公司控股股東的一致行動人榮基國際和騰訊普和簽訂了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,股份轉(zhuǎn)讓總價25億元,轉(zhuǎn)讓海瀾之家5.31%股份。共同設(shè)立了100億產(chǎn)業(yè)投資資金,將用于海瀾之家的戰(zhàn)略投資。

海瀾之家作為目前A股市值最高的服裝品牌,中國服裝零售業(yè)的巨頭,已成為每一個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)龍頭都想爭奪的對象。

森馬服飾近年來的品牌調(diào)性、渠道、設(shè)計逐步調(diào)整，管理不斷精細化，大幅減少存貨。未來3年，公司的邊際競爭優(yōu)勢持續(xù)提升，享受增長紅利。

最新消息顯示，其主品牌之一的巴拉巴拉品牌童裝門店由2003年的110家發(fā)展到2017年的近4000家，14年來翻了近36倍，且目前仍處于持續(xù)增加狀態(tài)。業(yè)內(nèi)認為，這些門店多數(shù)為成熟門店，為森馬服飾貢獻了非常重要的利潤來源，預(yù)計森馬服飾在2018年將通過關(guān)閉低效街邊門店、提升單店面積、提升購物中心門店數(shù)量占比等渠道優(yōu)化措施仍將持續(xù)推進。

整體來看，2018年開年之后，市場氣氛整體回暖，個股機會層出不窮，其中消費板塊表現(xiàn)相當突出。種種跡象也表明，市場氣氛整體回暖的態(tài)勢有望貫穿2018年全年。從整體來看，服裝業(yè)行情回暖主要得益于消費升級和行業(yè)周期性復(fù)蘇，服裝企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型過程中，由產(chǎn)品需求向消費者需求的觀念轉(zhuǎn)變，以及對銷售渠道和產(chǎn)品庫存的把控帶來的預(yù)期回報。

那么，對于2018年整個服裝行業(yè)來說，又有何走向？資深服裝專家、中國服飾零售第一人程偉雄指出了八個特點：第一，兼并購成了行業(yè)常態(tài)；第二，上市依然使行業(yè)趨之若鶩；第三，線上線下互融互通成為趨勢；第四，本土大眾化品牌完成一二線市場布局，繼續(xù)深入三四五線市場成為主流；第五，購物中心渠道成為重要渠道補充，本土品牌品牌紛紛殺入；第六，本土個性化、差異化、細分化品牌漸入佳境；第七，國際品牌完成北上廣深一線市場，進入二三線中國市場列入計劃，競爭進一步加劇；第八，生產(chǎn)供應(yīng)鏈在行業(yè)內(nèi)漸成戰(zhàn)略資源，品牌商紛紛加強核心供應(yīng)商產(chǎn)能計劃落地承諾。